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“精城牌” 新型耐磨陶瓷泵车弯管

2019-01-14   来源:精城特瓷   作者:陈新平   阅读:

 
        当前国内为加快城建,混凝土泵车被大量使用在各地工程建设中。弯管是泵车和拖式泵必不可少的易损件,在使用过程中,同等条件下弯管的使用寿命远低于直管。市场上常用的是将高铬铸铁作为低碳钢管的内衬材料,或将碳化钨涂层作为低碳钢管的内衬材料,即在低碳钢弯管内壁喷涂碳化钨涂层,提高弯管内壁表层的抗磨粒磨损性能。这些无法满足物料冲刷磨损、气蚀、腐蚀等问题,所以只有不断更换管道来满足生产所需要求,对企业的运行成本造成严重影响。而且问题一旦产生不仅泵效大幅下降,同时能耗也大幅增加。
 

 
        湖南精城特种陶瓷有限公司经过多年市场使用情况,开发出新型耐磨陶瓷泵车管道,其陶瓷弯管优势更加明显,公司在原有使用情况对弯管结构重新进行分析,在设计弯管时,研究外管件合理的热处理工艺,增加外管优良的耐磨性,同时也对耐磨陶瓷弯管进行流体分析,考虑混凝土流体在弯管内形成局部流体流向复杂,致同样厚度和同样材质弯管在不同部位磨损不同。其表现为多数弯管的局部损坏严重,其他部位完好无损,这对企业的运行成本造成严重浪费,同时能耗也大幅增加。湖南精城公司在弯管使用过程中不断改进,得出有力的磨损数据,将陶瓷弯管内管按分析结果进行重新设计,改变原有的弯管的结构设计,在易磨损部位改用新型的ZTA陶瓷,同时加厚陶瓷厚度,对其磨损相对较小的部位改用相对优惠的95氧化铝陶瓷,以达到使用过程中各部位磨损基本相同。
        经后期使用情况跟踪,新型耐磨陶瓷泵车弯管达到设计要求,比原有的陶瓷弯管使用寿命大幅增加。
 

 

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